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最火日本精工成功开发高速角接触球轴承无油干式

发布时间:2021-10-14 14:47:11 阅读: 来源:床护栏厂家

日本精工成功开发高速角接触球轴承无油干式空气压缩机

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日本精工成功开发高速角接触球轴承无油干式空气压缩机来源:中国五金商机日期:日本精工(NSK)株式会社宣布,它已经开发出高速角接触球轴承无油干式空气压缩机在食品,医疗产品和半导体制造应用。NSK这款产品在2016年度的全球销售目标是50

日本精工(NSK)株式会社宣布,它已经开发出高速角接触球轴承无油干式空气压缩机在食品,医疗产品和半导体制造应用。NSK这款产品在2016年度的全球销售目标是500万日元一年。

发展背景

无油的干燥的空气压缩机在压缩过程中使用的,未经注射的油来实现压缩。由于这些压缩机排出的空气中含有油,他们发现使用的产品和环境,需要避免接触油污,在越来越多的应用。然而,由于这样的事实,该压缩机中的结构不使用油,它需要的三到五倍的速度喷油螺杆压缩机来实现相同的效率水平,从而降低噪音,振动和能源消耗的不断增长的需求。针对这种需求,NSK开发,以降低电机的振动使用NSK的原来的保持架材料,L-PPS树脂,* 1的角接触球轴承。

1:线性聚苯硫醚是一种高强度的树脂,具有高的耐热性的水平。

产品特点2018年全球PEEK将迎来需求高峰:

(1)减少高达40%的振动比目前的产品

振动发生在高速运行过程中的保持架轴承振动的主要原因。通过下面的修改,该产品减少笼振动:

介绍的L-PPS树脂实现作用力首次降落前的最大应力;下屈服点是不计初始瞬变效应时了显着的重量减少量相比,当前的机加工黄铜保持架。

当前加工黄铜保持架的尺寸精度的同等水平。

与外圈保持架导向面及保持架的表面通过使用一个特殊的槽保持架的外表面的改进的润滑。

(2)到目前的产品相比高达30%,在轴承摩擦损失少(扭矩)。

在轴承中的摩擦损失的主要病因,保持架与外圈之间的导向面的滑动摩擦。

新的轴承保持架导向面减半,降低保持架的重量,实现了降低轴承的摩擦损耗(转矩)

产品优势:

下高速运转时的振动和噪音。

低能源消耗。

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