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中国装备走出去代表作探寻中国南车株机公司转型发展之路OFweek工控网dd-【新闻】

发布时间:2021-04-08 22:09:43 阅读: 来源:床护栏厂家

中国装备“走出去”代表作:探寻中国南车株机公司转型发展之路 - OFweek工控网

OFweek工控网讯:近日,记者到株洲采访,在中国南车株洲电力机车有限公司(简称中国南车株机公司),讲解员介绍,2014年7月4日,国务院总理李克强考察中国南车株机公司时高兴地说: 中国装备走出去,你们的机车车辆是代表作,我每次出访都要推销你们的产品。 在中国林林总总的产业中,为何轨道交通装备产业能有这样的地位?为何中国南车株机公司能被共和国总理寄予这样的厚望? 技术:从 中国制造 到 中国智造 创新领跑未来 。回顾企业抢占世界轨道交通装备技术高地的奋发之路,中国工程院院士、中国南车株机公司专家委员会主任刘友梅对创新深有感触:要大踏步地走出去,必须以强大的技术创新能力作为支撑。 而谈到企业由 制造 向 智造 的转型,中国南车株机公司董事长、总经理周清和为我们清晰地勾勒了转型之路。 技术可以引进,而创新力却需要自身着力去培育! 周清和回忆道,还是在2004年,中国南车株机公司虽然获得了世界高端A型地铁车辆制造技术,然而,出击市场的主动权一度掌握在提供技术援助的外方手上,为寻求突破之路,株机公司在城轨车辆研制领域毅然选择了自主创新。 2006年9月,上海地铁一号线102号进口直流地铁列车出现故障,因为技术难度大、成本高,国外无厂商愿意接单修复,株机公司获悉后,把握了这一实践自主城轨车辆技术创新的契机,毅然给进口地铁列车动了 手术 ,并取得成功。 不久,深圳地铁伸出橄榄枝,将其一号线续建工程近10亿元的地铁列车大单交给中国南车株机公司,该公司由此成为中国首家掌握世界高端A型地铁车辆自主投标、自主设计、自主制造、自主采购、自主管理的企业。 与此同时,在电力机车领域,株机公司也进行着类似的创新力培育。 引进、消化吸收再创新、完全自主创新。 短短几年,株机公司用三部曲完成了大功率交流传动电力机车技术的完美转身。

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