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上海轨道交通6号8号线增1列新车8号线拥挤依旧万芳

发布时间:2020-02-14 12:07:27 阅读: 来源:床护栏厂家

上海:轨道交通6号8号线增1列新车 8号线拥挤依旧

新车援助首日早高峰 8号线还是挤6号线 松口气

昨天,轨交6、8号线各增投1列新车,缓解客流压力,早高峰期间的6、8号线呈现不同的客流状况:6号线车厢宽松不少,8号线则拥挤依旧。据悉,随着春节后6号、8号线新增列车的陆续到位及调试完成,这两条线的运载能力还将逐渐提高。其中6号线今年上半年有望再逐步增加6列新车,运营间隔时间将会缩短。

8号线:杯水车薪

全天运能增8%,疏散效果不明显

昨天早高峰期间的8号线,从杨浦方向向南去的乘客有增无减,虽然增加了一列车辆,疏散客流的效果并不明显。一位乘客告诉记者: 今天的拥挤状况和前几天差不多,不过感觉列车间隔时间的确缩短了,我特意观察了一下,有时列车间隔甚至还不到6分钟(原来要6分半钟)。

地铁运营部门分析,这两天受雨雪天气影响,地面状况不佳,部分开车或乘坐公交车的市民转移到地铁上来,使得8号线客流急剧上升,尽管增加了一列车,但 杯水车薪 ,车厢拥挤依旧。

据悉,8号线增投1列新车后,使运行列车数增至19列,其中两列为备用车,全天运能增长约8%。

6号线:雪中送炭

运能增15%,车厢显得宽松不少

与8号线状况有所不同,昨天6号线增加了一列新车后,早高峰期间的车厢变得宽松些了,一些乘客表示: 今天乘车的确比前几天要舒服。

据了解,6号线增加的这列新车主要往返于巨峰路站与儿童医学中心站区间,每天早高峰期间7点-9点之间运营。该区间客流十分密集,新车的投入增加了运载能力,可谓 雪中送炭 。该车每天将根据实际需求随时发车,由此可提高15%的运载能力,不过它目前在早高峰期间固定的区域内运营,6号线原本13分半钟的行车间隔时间仍然不变。好在今年上半年6号线有望再逐步增加6列车,届时运营间隔将会缩短。 查阅:已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图(更新中)查阅:2012年全国各省市城市轨道交通项目概览(更新中)查阅:城市轨道交通中标企业

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