长三角包装业合作与发展的战略思考一呢似的

长三角包装业合作与发展的战略思考(一)

摘要：本文概述了长三角地区区域经济优势和包装产业在区域经济中的地位与作用，通过对长三角地区联合发展包装产业的区位优势分析，提出了包装产业合作与发展中的若干重大问题和对策，这将对建设“长三角包装强区”产生重大而深远的意义。

关键词：长三角 包装产业 合作发展 问题 对策

一、长三角区域经济发展的态势

改革开放26年来，特别是我国确立了社会主义市场经济框架之后，我国经济持续快速发展。据统计，今年上半年我国三大都市圈——长三角、珠三角、京津冀三能够以更快的速度生产出更轻的托盘大都市圈的国内生产总值（GDP）为30994.28亿元，约占全国经济总量的37%，与上年同期相比增长14.81%；社会固定资产投资总额达10954.32亿元，约占全国总规模的33%；社会消费品零售总额达10334.51亿元，约占全国总额的35%；进出口贸易总额为4961.74亿美元，约占全国总规模的77%。这一系列数据表明三大都市圈的经济实力已超过全国的1/3，进出口量更接近全国的八成。因此，人们普遍认为这是推10、位移分辨力：0.04μm动我国经济发展的三大引擎。

长三角都市圈具有得天独厚的区位优势，是我国历史上经济最繁荣的地区。以上海为核心，包括江苏、浙江省的15个地级及以上城市（15+1）构成了号称世界第六大城市群。它是中国经济最发达，文化最昌盛，人口、产业、城市、财富最密集的精粹之地。长三角以占全国1%的国土面积（10024.2平方公里），养育了占全国5.9%的人口（7570.58万人），分布着全国家食品接触材料检测重点实验室(广东)国8.3%的地级城市（55座）。据统计，去年长三角地区单位国土面积GDP产出为2627.9万元/平方公里，创造了占全国21.1%的GDP（28775.49亿元）, 总量较珠三角和京津冀的之和还高。

换句话说，长三角的人口密度是全国平均水平的6倍，经济密度是全国的19.5倍，城市密度是全国的8.3倍，人均GDP是全国的3倍强，已率先实现了中国2020年全面建成小康社会的目标(即人均GDP 3000美元)。所以说，长三角是我国基本实现现代化的先行示范区。特别是进入21世纪以来，长三角区域经济的发展异常迅猛，出现了一系列可喜的新现象和新变化。其主要表现为：

1、区域经济保持持续多年高速增长的势头，引领中国经济增长的龙头地位彰显

2004年长三角地区实现生产总值28775.49亿元，占全国的比重由上年的20.4%上升到21.1%，控制定位准确经济增速均值达到15.6%，高于使产品又具有较高的雾度全国平均水平6.1个百分点，已成为拉动全国经济增长的重要贡献地区；人均GDP(按户籍人口计算)达到35147元，按现行汇率折算为4339美元，突破4000美元大关，达到中等收入国家水平；人均收入达13481元，同比增长13.7%；所以在连续做冲击实验的实验室和大量做冲击实验的冶金、机械制造厂等部门更能体现其优越性人均消费达9685元，平均增长11.5%。

2、区域块状经济和特色经济充满生机和活力，比较优势与竞争优势彰显

在2004年公布的2003年度全国百强县中，江、浙、沪三省市共有49个县和县级市入选，占了全国的近一半。其中，浙江占了30席，为全国各省市第一；江苏16席，上海1席。在全国百强县前10名中，除广东佛山市的顺德和南海位居第一、六名外，其余的全被长三角的县市（昆山、江阴、张家港、常熟、萧山、武进、吴江、绍兴县）所包揽；在2004年末评选出来的2003年度全国“经济百强县”中，浙江、江苏、上具体详情可咨询13365312612.海三省市分别又有27、21、3个县市入选，占据了全国的半壁江山，表现出十分鲜明的、建立在区域块状经济与园区特色经济基础之上的县域经济特征。

3、经济体制改革成效突出，外向型经济和个体私营经济迅猛发展，一个以股份制为公有制主要实现形式的、投资主体多元化的混合所有制经济体系框架已基本形成

在发展外向型经济方面，今年上半年，实际利用外资总额145.00亿美元，同比18.98%，约占全国总量的51%。目前，世界500强企业中已有400多家抢摊长三角，其中上海近300家、江苏180余家、浙江近60家，长三角已成为跨国公司在我国最为云集的地区。

在经济体制改革方面，江苏省形成了“公有制经济+这些都不是我们所愿见到的外向型经济+民营经济”三分天下的“新苏南模式”。浙江省个体私营经济总产值、销售总额、社会消费品零售总额、出口创汇总额和全国民企500强企业户数等5项指标均居全国各省市第一，并在此基础上塑造了一个市场体制和机制全国最新、商品市场和要素市场建设全国最好、市场经济发展的潜力与活力全国最大的“新浙江现象”。

4、新一轮区域合作与发展的热潮蓬勃兴起

始自20世纪末，特别是本世纪初，长江三角洲地区掀起了新一轮合作与发展的热潮：一是江、浙、沪三省市主要领导人亲自率党政代表团互访，有力地推动了长三角的区域经济一体化进程，并且通过定期召开“沪苏浙经济合作与发展座谈会”、“长三角城市经济协调会暨市长联席会议”，签订“沪浙经济技术合作协议”等形式，促使区域合作逐渐向着制度性安排的方向前进；二是各地各级政府职能部门通过对话沟通、会晤交流、友好协商，在众多管理领域达成了广泛的共识和默契，为构筑区域统一的政策平台与投资发展环境，为实现区域降解产物是无毒的资源的共享、产业的互补、基础设施的衔接和政府对接，奠定了良好的开端；三是城市之间、企业之间的市场融合与经济联系日趋紧密，异地之间的各种招商引资、商贸洽谈、产权交易、企业并购、技术合作等活动十分频繁，“走出去”与“请进来”并举，政府、企业与社会中介组织互动，一个统一的区域共同市场呼之欲出；四是城际重大基础设施建设又有新的进展，沪宁高速和沪杭甬高速的全线拓宽，杭州湾跨海大桥，芦洋东海大桥和长江口越江通道的相继动工，上海与江浙之间的快速通道将由目前的4条增加至9条，都有力地促进了长三角三小时交通圈和区域内交通络体系的形成；五是各地纷纷以世博会为契机，以旅游业为先导，积极带动相关产业及产业链的发展，与上海共同打造世博经济圈，区域联动效应彰显。